中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)前景分析
發(fā)布時(shí)間：2019-11-21瀏覽次數(shù)：4214
改革開(kāi)放以來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)重要的交通工具。近幾年，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量保持穩(wěn)定，保有量維持在2.5億輛，出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)形成兩強(qiáng)爭(zhēng)霸，地方分散的格局。
1、低碳出行、綠色環(huán)保共識(shí)深入人心
近年來(lái)政府為解決突出的環(huán)境污染問(wèn)題，不斷完善環(huán)境保護(hù)的政策法律法規(guī)體系并提倡通過(guò)政府主導(dǎo)、社會(huì)參與的方式強(qiáng)化污染物減排。目前，低碳出行、綠色環(huán)保已經(jīng)成為人們的共識(shí)，電動(dòng)自行車(chē)以其環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、省力、能載重、出行距離較遠(yuǎn)等特點(diǎn)成為主流的交通工具之一，并將獲得更廣泛的消費(fèi)群體。
2、城鎮(zhèn)化水平不斷提高，持續(xù)利好行業(yè)發(fā)展
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城鎮(zhèn)化水平不斷提高。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，截止2018年末，我國(guó)城鎮(zhèn)的常住人口總數(shù)達(dá)到83137萬(wàn)人，常住人口城鎮(zhèn)化率為59.58%，較1978年的17.92%提高了41.66%，年均上升1.04%。隨著城鎮(zhèn)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，城鎮(zhèn)居民的出行半徑不斷提高。城鎮(zhèn)化增加了人們對(duì)于交通的需求，人們需要一種經(jīng)濟(jì)、便捷，省時(shí)省力的交通工具，電動(dòng)自行車(chē)因符合了人們對(duì)于交通方面的需求，隨著城鎮(zhèn)化程度的提高，將獲得越來(lái)越廣闊的發(fā)展空間。
此外，逐步完善的小城鎮(zhèn)和農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)將有效促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)的持續(xù)增長(zhǎng)，為電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量的保證起到了較強(qiáng)的促進(jìn)作用。未來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)是電動(dòng)自行車(chē)重要的發(fā)展市場(chǎng)。
3、消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年，我國(guó)居民恩格爾系數(shù)為28.4%，比2009年的37%下降8.6個(gè)百分點(diǎn)，開(kāi)始落在聯(lián)合國(guó)劃分的20%至30%的富足標(biāo)準(zhǔn)中。人均消費(fèi)性支出的上升和居民恩格爾系數(shù)的降低，意味著人民生活水平和消費(fèi)質(zhì)量的提高。生活水平和消費(fèi)質(zhì)量的提高，將成為推動(dòng)社會(huì)消費(fèi)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的催化劑。
隨著電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)趨于飽和，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的消費(fèi)升級(jí)也是大勢(shì)所趨。優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)自行車(chē)制造商以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，大力投入產(chǎn)品研發(fā)，促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)品的差異化，提升科技感、時(shí)尚感并具有多功能、多系列的產(chǎn)品。消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)環(huán)境為電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展提供了肥沃土壤，未來(lái)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)新的增長(zhǎng)。
4、短途配送服務(wù)成熟促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
隨著居民消費(fèi)意識(shí)不斷提升和我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+的服務(wù)模式不斷成熟，各類(lèi)上門(mén)服務(wù)成為新消費(fèi)的主流，外賣(mài)行業(yè)、快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展。外賣(mài)行業(yè)和快遞行業(yè)對(duì)兩輪電動(dòng)自行車(chē)的依賴(lài)度較高，外賣(mài)和快遞配送最主要的交通工具即為電動(dòng)自行車(chē)。
5、共享電動(dòng)車(chē)刺激行業(yè)發(fā)展
電動(dòng)車(chē)相比自行車(chē)速度更快、里程更遠(yuǎn)、省力便捷，從2018年起共享電動(dòng)車(chē)在資本的推波助瀾之下澎湃發(fā)展，掀起一場(chǎng)出行的革新。哈啰出行率先進(jìn)入共享電動(dòng)自行車(chē)，隨后滴滴公司推出了街兔電單車(chē)、摩拜與ofo都切入了戰(zhàn)場(chǎng)。共享電動(dòng)車(chē)發(fā)展如火如荼，電動(dòng)自行車(chē)需求大增。
